Unimore: 850 anni di storia accademica e un impegno costante per la ricerca e per una società giusta

Unimore: 850 anni di storia accademica e un impegno costante per la ricerca e per una società giusta

L’Anno Accademico 2024/2025 inizia sotto il segno dell’850° anniversario della nostra Università. Secoli di storia accademica che includono un vasto patrimonio di idee, scoperte, sfide e innovazioni, un percorso che ha visto l’Ateneo affermarsi come luogo di sapere e di crescita, attraversando i cambiamenti epocali della società, delle scienze, della tecnica. 

Progetto FITS: mappare l’attività elettrica cerebrale per generare modelli matematici dei circuiti nervosi

Progetto FITS: mappare l’attività elettrica cerebrale per generare modelli matematici dei circuiti nervosi

Il progetto “(dis)Functional Information Transfer in ex vivo human brain Samples: a multiscale investigation through in vitro and in silico approaches” (Trasferimento di informazioni (dis)funzionali in campioni di cervello umano ex vivo: un’indagine multiscala attraverso approcci in vitro e in silico) – FITS, coordinato dal Prof. Jonathan Mapelli del Dipartimento di Scienze Biomediche, Metaboliche e Neuroscienze,

Terapie mirate: una rete nazionale per la condivisione di risorse e lo scambio di dati

Terapie mirate: una rete nazionale per la condivisione di risorse e lo scambio di dati

Le scienze e tecnologie quantistiche puntano a sfruttare il comportamento peculiare dei sistemi descritti dalla meccanica quantistica per realizzare dispositivi (sensori, strumenti di comunicazione e computazione) con caratteristiche irrealizzabili in sistemi ‘classici’, costituendo quindi un potenziale punto di svolta nel paradigma tecnologico e industriale mondiale.

Gli effetti dei cyber attacchi sui veicoli con sistemi di assistenza alla guida

Gli effetti dei cyber attacchi sui veicoli con sistemi di assistenza alla guida

I sistemi di assistenza alla guida sono ormai esperienza comune per molti automobilisti. Cruise control adattativo, frenata di emergenza automatica e sistemi di mantenimento delle autovetture all’interno delle corsie svolgono un ruolo importante nel migliorare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. Questi sistemi sono basati su sensori fisici (tra cui videocamere, radar, lidar) che hanno una visibilità della strada limitata, e quindi non sono in grado di assistere il guidatore in molte situazioni.

Il Progetto Safely: strumenti e azioni per promuovere la consapevolezza digitale delle nuove generazioni

Il Progetto Safely: strumenti e azioni per promuovere la consapevolezza digitale delle nuove generazioni

Nel contesto della sicurezza informatica e della resilienza dei sistemi digitali, il CRID – Centro di Ricerca Interdipartimentale su Discriminazioni e vulnerabilità ha vinto un bando promosso dallo Spoke 8 “Risk Management and Governance” della Fondazione SERICS https://serics.eu (PE SERICS – PE00000014 – tematica n° 7 “Cybersecurity, nuove tecnologie e tutela dei diritti”), presentando il progetto SAFELY – Social media Awareness For Education and Legal Youth.

Progetto EMPEROR: materiali innovativi per le tecnologie quantistiche del futuro

Progetto EMPEROR: materiali innovativi per le tecnologie quantistiche del futuro

Le scienze e tecnologie quantistiche puntano a sfruttare il comportamento peculiare dei sistemi descritti dalla meccanica quantistica per realizzare dispositivi (sensori, strumenti di comunicazione e computazione) con caratteristiche irrealizzabili in sistemi ‘classici’, costituendo quindi un potenziale punto di svolta nel paradigma tecnologico e industriale mondiale.

Progetto ALERT: soluzioni efficaci per la protezione degli utenti vulnerabili della strada

Progetto ALERT: soluzioni efficaci per la protezione degli utenti vulnerabili della strada

Il progetto ALERT “protezione degli utenti della stradA vuLnerabili: dal sogno della mobilità sostenibilE alla RealTà”, coordinato dalla Prof.ssa Maria Luisa Merani del Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari”, affronta il problema dell’individuazione della traiettoria degli utenti vulnerabili della strada, allo scopo di offrire soluzioni efficaci che concorrano alla loro sicurezza, e così contribuire all’adozione di una mobilità sostenibile, a basso costo ambientale. Il progetto ha vinto un bando a cascata che gli permetterà di ottenere un’agevolazione totale di 147mila euro, finanziati da Unimore.

Archivi di laboratorio più efficienti e automatizzati

Archivi di laboratorio più efficienti e automatizzati

Il progetto “Safety and Health Initiative for Efficient in Laboratory Archive Detection – SHIELD” (Iniziativa per la sicurezza e la salute per un efficiente rilevamento degli archivi di laboratorio) coordinato dal Prof. Albino Eccher del Dipartimento di Scienze Mediche e Chirurgiche Materno-Infantili e dell’Adulto di Unimore mira alla realizzazione di archivi di laboratorio più efficienti e automatizzati e ha ottenuto un’agevolazione di 542.400 euro, dei quali 376mila finanziati dall’Università di Modena e Reggio Emilia.

Progetto SILENS: innovazione per la nautica da diporto

Progetto SILENS: innovazione per la nautica da diporto

Il mondo della nautica da diporto, pur rappresentando un settore economico di rilievo in Italia e non solo, sembra essere rimasto ai margini della rivoluzione digitale che ha investito molti altri comparti produttivi. Le imbarcazioni e natanti da diporto, infatti, continuano ad essere gestiti con modalità tradizionali, con poca integrazione delle nuove tecnologie abilitanti come IoT, cloud computing, big data e intelligenza artificiale.

Il progetto READ-ME: ottimizzazione di processi di lettura automatica delle fonti per la storia dell’Italia contemporanea

Il progetto READ-ME: ottimizzazione di processi di lettura automatica delle fonti per la storia dell’Italia contemporanea

Anche il progetto “READ-ME Ottimizzazione di processi di lettura automatica delle fonti per la storia economica, sociale e culturale dell’Italia contemporanea”, portato avanti dal Centro interdipartimentale di ricerca sulle Digital Humanities (DHMoRe) dell’Università degli studi di Modena e Reggio Emilia, è risultato vincitore di un bando a cascata che gli ha permesso di ottenere un’agevolazione di 200mila euro, importo interamente finanziato dall’Ateneo.

Certificazione per la parità di genere al Gruppo BPER rilasciata dalla startup di Unimore IDEM

Certificazione per la parità di genere al Gruppo BPER rilasciata dalla startup di Unimore IDEM

Il Gruppo BPER, uno dei principali gruppi bancari nazionali, ha recentemente ottenuto la certificazione IDEM Gender Equality 2024, un importante riconoscimento che attesta la particolare attenzione che BPER Banca, Banco di Sardegna, Bibanca e Banca Cesare Ponti hanno dedicato alla parità di genere, all’empowerment femminile e alla diffusione di una cultura inclusiva, attraverso l’attivazione di efficaci politiche aziendali che promuovono il benessere e realizzazione professionale delle donne.

Unimore e ForModena: una collaborazione consolidata negli anni e che guarda al futuro

Unimore e ForModena: una collaborazione consolidata negli anni e che guarda al futuro

ForModena, società a partecipazione pubblica che si occupa di formazione professionale nella provincia di Modena, ha consolidato in questi ultimi anni il suo rapporto con Unimore, grazie alla collaborazione con numerosi docenti di diversi Dipartimenti, tra cui: il Prof. Loris Vezzali del Dipartimento Chirurgico, Medico, Odontoiatrico per progetti transnazionali su sport e inclusione, la Prof.ssa Elisabetta Genovese e il Dott. Giacomo Guaraldi

Dalla Fisica al machine learning e ritorno

Dalla Fisica al machine learning e ritorno

Il Premio Nobel per la Fisica 2024 è stato conferito a John J. Hopfield e Geoffrey E. Hinton “per scoperte fondamentali […] che consentono il machine learning con reti neurali artificiali”. Questo riconoscimento celebra il ruolo fondamentale che i concetti e i modelli della Fisica, formalizzati dai vincitori del premio, hanno avuto nello sviluppo di tecnologie oggi centrali sia nella vita quotidiana sia nelle attività di ricerca scientifica, anche di Unimore.